LA MIKADO Y LA
ALCO, recorren A
Ribeira Sacra
La celebre Mikado
141 F 2111, construida en Gran Bretaña en 1953 y prestó sus
servicios a RENFE hasta el 1975 (esta maquina estaba preparada
para funcionar con fuel y carbón y pesa 170 toneladas) y su homóloga diesel
americana "Alco 1812" construida en la década de los
60,
volvieron a llevar el tren Galaico Expreso para realizar dos
viajes, en uno se desplazó a Vigo para recoger a un grupo de
turistas ingleses, que vinieron a Galicia solamente con el
objeto de recorrer la Ribeira Sacra utilizando un tren de época.
En el museo del ferrocarril en Monforte quedó la mítica máquina
eléctrica de la serie 277 nº 7722 de los años 50.
Las tres
máquinas del Museo, sirven para cubrir todas la necesidades de
nuestra red, así tenemos para los tramaos electrificados la
eléctrica, los tramos sin electrificar se utilizará la diesel Alco y
el emblema "Mikado" será la que vaya en todos los tramos ayudando en
la tracción.
GALERIA FOTOGRAFICA
(Mikado y Alko en Monforte)
El segundo viaje lo realizó una expedición del
Colegio de Ingenieros Industriales de Galicia (unas 140
personas) que después de visitar el Museo del Ferrocarril en
Monforte, subieron al Galaico Expreso para dirigirse al Parador
de Santo Estevo de Ribas do Sil, luego continuaron su viaje
hasta Ourense, regresando a las 20 horas a la ciudad del Cabe.
Todos los que utilizaron este tren movido por la
Alco y la Mikado, elogiaron la gran labor realizada por los
grupos de empleo, que trabajaron para recuperar este material
insustituible, ayudando a recuperar una parte importante de
nuestra historia donde el ferrocarril tuvo tanta relevancia, ya
que hizo posible que Monforte fuese uno de los núcleos
ferroviarios más importantes de España.
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